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中國時報【黃琮淵╱法國土魯斯報導】
更科技、更節能、更環保！中華航空首架空中巴士A350-900XWB新機昨日報到，由華航董事長何煖軒於法國空巴總部代表接機，由於A350搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機，節省耗油量及二氧化碳排放量達25％，將為航空業樹立綠能新標竿。
二氧化碳排放量減25％
華航A350交機典禮由華航董事長何煖軒、空巴執行副總裁Didier Evrard共同主持，並邀請駐法國台北代表處大使張銘忠等人與會，一同見證華航長程線機隊邁入新紀元。
何煖軒致詞時表示，華航自2008年宣布引進14架A350-900客機，在交付第1架後，年底前還會再交3架，預計2018年交付完畢，明年起長程線客機平均機齡大幅降至3.6年，逐步落實機隊年輕化策略。
A350配備最新高科技，每2到3分鐘換氣的高品質機艙環境、氣壓保持6000呎、溼度20％，可降低長途搭機頭痛或暈眩之症狀，搭配加大座椅空間，打造史上最舒適客機。
高頻率換氣 減少頭痛
值得一提的是，A350機身70％採用全新複合材質，減輕機身重量，並搭載最新勞斯萊斯Rolls-Royce發動機，節省耗油量及二氧化碳排放量25％以上，預估每架航機1年可為華航節省新台幣7000萬元，效益相當可觀。
空巴執行副總裁Didier Evrard說，A350獲得超過180分鐘的單發動機延程飛行認證，並可申請延長至300分鐘與370分鐘，讓轉降距離增加至2500浬，這代表華航能夠受益於最有效率且最直接的雙發動機飛機長程航線。
月底上線 先飛香港大阪
內裝則延續B777機隊設計理念，以東方美學加上現代風格，維持既有柿木皮色調，再添上莓紅色與靛藍色，營造更活潑、色彩更繽紛的視覺感受，展現華航引領潮流，兼具創意、年輕與時尚的獨特風貌，令人驚豔。
典禮結束後，何煖軒搭乘A350客機，預計台北時間今日中午抵達桃園機場，將這款優越設計的新機帶回國人面前，預計10月底投入線上服務，先執飛香港、大阪，將成為華航機隊的生力軍。
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華航首架A350將抵台 (圖)
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中央社
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2016年10月1日週六 台北標準時間上午11時05分
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梅姬颱風襲台27日下午風雨漸強，由於河川原水濁度飆高，影響民眾用水，台北自來水事業處也建議民眾將水池水塔裝滿水儲水備用。直潭大壩前滾滾黃流正考驗著加裝刮泥設備的直潭淨水場的處理能力。中央社記者孫仲達攝 105年9月27日
中國時報【李弘斌、張家羽╱綜合報導】
美國聯盟本季首支分區冠軍昨天出爐！遊騎兵前6局無法在運動家手中上壘，直到7局上才先馳得點，並由老將貝爾川補上奠定勝局的兩分炮，以3比0讓魔術數字歸零，贏得隊史第7座美聯西區冠軍。
「這座冠軍還是很有意義，」第4次嘗到分區稱霸滋味的游擊手安卓斯說：「每1個冠軍都很棒，今年這座特別甜美，每個人都做好自己的工作，我們的DNA是永不放棄。」
此役前6局上演投手戰，桂夫曼甚至讓遊騎兵18上18下。戰局直到7局上才發生變化，遊騎兵靠高梅茲、貝爾崔的安打先馳得點，貝爾川再補上右外野兩分炮，先發7局無失分的左投哈默斯則拿下本季第15勝。
遊騎兵教頭班尼斯特成為1995年實施現行分區制度以來，第3位上任頭兩季都贏得分區王座的總教練。不過遊騎兵去年在季後賽首輪就遭藍鳥3比2淘汰，讓班尼斯特格外驕傲球員能走出失利，完成再戰季後賽的第一步。
本季首支分區冠軍小熊隊昨役由艾瑞耶塔繳出7局10K的好投，以5比0輕取紅雀，例行賽戰績確定為國聯第1，也取得分區系列賽、國聯冠軍賽的全部主場優勢，只要他們能夠一路挺進。
美聯外卡方面，剛在主場被紅襪4戰「橫掃」，昨對響尾蛇打完7局又以0比2落後的金鶯拒絕繳械。8局下先由阿瓦瑞茲打破鴨蛋，9局下韋特斯敲出追平轟，12局下換川波將一記94哩速球掃出左外野牆外，幫助金鶯以3比2逆轉斬蛇，讓坎登園主場陷入瘋狂。
金鶯終於止住4連敗，在美聯外卡繼續以半場勝差緊追老虎，被問到這1勝會不會成為金鶯觸底反彈的轉捩點？本季以44轟領先全大聯盟的川波說：「這是個重要而艱難的問題，我只能說希望是的，我們已經使出全力，我們都知道必須繼續贏下去！」
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